直砍65米！珠海超高层，又见降高！

刚刚，珠海又一超高层项目降高！

据横琴合作区城规建局发布的公告，横琴口岸及综合交通枢纽开发工程E2、E3区主体建筑，申请调整建筑方案。

公告显示，项目位于横琴合作区口岸中路南段东侧、口岸东路西侧，用地面积约34.51万㎡，总建筑面积约42.46万㎡，计容建筑面积约31.35万㎡，建筑功能包括办公、公寓、商业、口岸及交通枢纽。

调整内容如下：

1）总图布局修改：由原来4栋塔楼改为6栋塔楼；建筑高度由原方案所有塔楼均为150-180米，改为中间2栋塔楼180米，两侧4栋板楼100米的布局。

2）立面风格修改：由全玻璃幕墙改为现代大都会风格。

3）经济技术指标：修改后指标仍遵循原有用地规划许可证，整区平衡。

从项目平面图可以看出，项目原方案两侧塔楼的建筑高度达到165米，最新方案调整为建筑高度100米的板楼，相当于砍了65米。

近年来，受全国“限高令”、市场环境等多重因素影响，珠海不少超高层项目调整建筑高度。

就在上周，大横琴大厦申请调整规划方案，项目建筑高度由250米调整为150米。

从最新的效果图可以看到，项目的设计方案几乎是大变样，由原本的250米超高层，变更为两栋高层连体楼。

｜大横琴大厦效果图

而在更早前，位于吉大的城市之心核心区项目，最早期的规划为建设400米高的地标式建筑，如今也把建筑高度降至250米，足足降了150米。

目前，该项目已正式动工，将打造体量近90万㎡，集甲级写字楼、大型购物中心、精品酒店、高端住宅等于一体的城市综合体。

｜珠海城市之心核心区效果图

位于拱北的万菱环球中心，原规划最大建筑高度达345米，后来也调整了建设方案，降至300米高。

另外，珠海还有多个项目规划有300米以上的超高层建筑，比如国维中央广场钻石大厦、华发新经济总部大厦、九洲中心观光塔等，不过截至目前，这些摩天楼都没有太大实质进展。

建设摩天大楼往往需要雄厚的资金实力，同时也必须考虑市场需求，以及对未来的预期。

所谓计划赶不上变化，在当今环境下，或许我们的建筑规划更需要务实和理性。

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