刷屏！宝马17万就能拿下？深圳4S店回应……

近日，“宝马腰斩式大降价”话题登上微博热搜，有消息称宝马i3系列优惠后裸车价最低可达约17万元，较35.39万元的官方指导价出现“腰斩”。

来源：微博截图

6月5日，一家深圳的宝马4S店工作人员告诉记者，17万元是网上的价格，需要办理5年贷款的，目前深圳这边i3系列裸车价在19万元出头。不过，这一价格相比官方指导价仍跌约了18万元。

深圳市龙岗区一家宝马4S店的销售人员也告诉记者，目前宝马i3 eDrive 35L的裸车价要在19万元以上，且是2024粤港澳大湾区车展期间的活动价格，一般活动结束之后都会进行价格调整。

宝马价格跳水背后，是一季度营收利润的双双下滑以及中国市场销量的不佳表现。

根据宝马集团2024年一季度报告，宝马集团2024年一季度营收366.14亿欧元，同比下降0.6%；净利润为29.51亿欧元，同比下降19.4%。其中汽车业务一季度营收为309.39亿欧元，同比下降1.1%；汽车业务税前净利润2703亿欧元，同比下降达29.4%。

来源：宝马集团一季度财报

值得注意的是，宝马2024年一季度在中国的交付量为18.77万辆，同比下滑3.8%，成为了宝马各主要市场中交付量唯一下滑的市场。宝马官方将中国市场销量下滑的原因归结为，新的宝马5系直到2024年2月才在中国推出。

不过，只是推出新车型对BBA（奔驰、宝马、奥迪）的帮助恐怕不大。在日益增长的新能源汽车市场中，BBA等老牌车企并没有取得国内消费者的认可。

多位近期有购车打算的消费者告诉记者，如果购买新能源汽车，他们会更多考虑国产新能源品牌，基本不会考虑BBA等传统车企的电动汽车。主要原因是对产品不够信任和没有感受到产品更前沿的技术和设计。

专家表示，汽车“电动化”和“智能化”是当前汽车行业发展的两大趋势，且两者息息相关。在智能化技术应用上，电动车比燃油车更适配智能化设备。电动车对传感器信号接受和响应的速度更快，电脑处理的数据可以直接传输给电机、电池、电控三大部门，动作实现也会更精准。

随着汽车智能化技术越来越多抢占消费高地，新能源汽车的里程焦虑也基本解决，传统车企正面临极大挑战。

近年来，保时捷在华销量大减，2023年在华销量79283辆，同比下滑15%，成为其全球唯一负增长的细分市场；今年一季度，保时捷在中国市场仅交付了16340辆车，同比下滑幅度高达24%。

保时捷中国在5月27日发布的声明中表示：“当前汽车行业正在经历着前所未有的重大变革，保时捷中国与经销商共同面临着若干复杂的问题……我们将一同寻求有效的方式来积极应对市场变化，在挑战中发现新机遇。这些讨论涉及到诸多层面，包括但不限于商务政策、本土客户洞察、客户服务以及电动化转型等诸多关键领域。”

来源 中国证券报、证券时报

编辑 吴怡漪 责编 朱峰 校审 汪蓓

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