国家邮政局：快递个人信息需全加密处理，规范读取权限

“作为邮件快件收寄、分拣、运输、投递的基本依据，寄递地址的数字化是实现自动分拣、智能投递的重要保障。”徐长兴强调，《通用寄递地址编码规则》国家标准就是立足解决这一问题，不仅将寄递地址代码化、替代文本地址，以此提高寄递地址的精准度，方便寄递企业和广大用户，有利于方便用户下单、提升用户体验，对于帮助快递员实现路径优化和位置导航具有辅助作用，从而助推快递进村、进厂、出海；更重要的是，该标准将引导全行业的邮政企业、快递企业使用统一的寄递地址编码，促进开放共享，加速邮政业数字化、网络化、智能化转型升级。

对此，国家邮政局政策法规司副司长刘莹则指出，通用寄递地址编码的应用场景十分广泛。比如，应用在无人机、无人车上，可以实现自动导航和智能无接触服务；应用于地址信息不详的边远地区，可以精准定位到厘米级的具体地址，实现准确的收寄和投递；应用在邮快合作、快快合作领域，可以连通不同企业的数据信息，实现共同分拣、共同投递等。

徐长兴还表示，未来，市场监管总局还将强化邮政业智能化标准应用与推广。重点支持邮政业智能安检系统、智能分拣系统、无人寄递等智能化标准制修订，强化自主创新，推动跨界融合，加快由“互联网+”向“智能+”升级，激发行业创新活力，打造发展新优势。

据国家邮政局统计，截至2022年底，快递全行业隐私面单日均使用量达2亿单，主要寄递企业自有渠道收件已基本实现全覆盖。涂刚称，在《快递电子运单》国家标准实施过程中，起草组将持续做好标准的解读和培训工作。随着国家标准的广泛采用，快递电子运单的生产和使用将不断规范，社会公众对快递电子运单信息保护直观感受将明显改善，快递领域信息安全管理将得到有效加强。

中国交通运输协会快运分会副会长徐勇认为，国家标准主要从保护消费者信息安全的角度制定内容，如能不能通过二维码的方式隐蔽客户信息。其实重点内容是在用户的电话号码和地址。地址部分可隐蔽一部分，手机号码现在可做到部分隐蔽，这些内容较简单，主要是针对消费者最关切的部分进行技术上的处理。这个国家标准是从规则层面和技术层面强化个人信息保护。目前是国家标准，今后或变为强制性标准。

现在还有很多快递没有做到不显示完整个人信息，主要还是技术达不到。有的快递公司还没有用很多技术应用，目前正在做一些测试，逐步完善。我相信，在今年年底或明年可以全部达到这一层级。

涂刚表示，在《快递电子运单》国家标准实施过程中，起草组将持续做好标准的解读和培训工作。随着国家标准的广泛采用，快递电子运单的生产和使用将不断规范，社会公众对快递电子运单信息保护直观感受将明显改善，快递领域信息安全管理将得到有效加强。

中国交通运输协会快运分会副会长徐勇表示，现在收集信息主要是在电商环节，很多电子订单是电商打印，快递公司根据电商的信息进行处理。此外，对消费者来说，提供信息给快递员，快递员上传到公司系统，然后逐步去上传，再通知收件人。因此整个过程中，还是应将重点放在快递员身上。针对快递员，应建立黑名单制度，因为现在发生的很多问题都出现在快递员身上，应对其进行诚信管理，泄密应列入黑名单，5年或10年内不能从事快递行业。因为无论技术再怎样先进，最终都要通过快递员操作完成，如快递员想窃取消费者信息，完全可以做到。

消费者自身其实没有太多办法，因为我们肯定要提供详细信息，否则快递送不到。